由中国铁建投资集团以BT+设计施工总承包模式投资建设的青岛地铁11号线，即青岛—海阳城际（蓝色硅谷段）轨道交通工程,该项目总投资约195亿元，其中BT投资约140亿元，是中国铁建首条采用BT模式投资建设地铁项目，也是中国铁建目前投资规模最大的BT类地铁项目。

该项目线路全长58.35公里，以高架敷设为主，起自苗岭路站，向北沿松岭路、滨海公路敷设，经3处山岭隧道穿越崂山，沿规划硅谷大道向北至大田路，沿大田路向东终至鳌山湾站。全线设车站22座，其中，地下站4座，其余均为高架站。它与运营中地铁2号线、规划线网中的4号线、9号线、15号线、16号线可形成换乘。由中国铁建投资集团所属青岛蓝色硅谷城际轨道交通有限公司负责该项目的投资与建设，系统内14家二级单位参与该项目的勘察、设计、施工，堪称中国铁建在青岛地铁市场的代表之作。

随着11号线的开通，青岛主城区与即墨公共交通将实现无缝衔接，群众出行将更加方便快捷；以地铁为纽带我市各组团间的联系将更加紧密，即墨正式进入青岛1小时交通圈；以轨道交通为骨干，城市公共交通体系的发展必将成为驱动蓝色硅谷发展的新动能。